Uma pesquisa realizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) com base na viabilidade do novo Contorno Sul de Maringá iniciou ontem.
Dessa maneira, motoristas que passam pelo km 168 da BR-376 têm encontrado a pista relativamente interditada. A pesquisa deve ser feita até amanhã.
O intuito do Denit é fazer um cálculo de tráfego para poder realizar um dimensionamento apropriado tanto da obra quanto do desvio necessário, dependendo da quantia e capacidade dos veículos que passam pelo lugar.
O valor estimado da obra é de R$ 254.000.000,00, incluindo desde o projeto básico, projeto executivo e execução das obras completa. A empresa responsável será a Consórcio Bandeirantes- Tucumann- Engemin.
NOVOS RADARES
A instalação de novos radares na área urbana em Maringá está em estudo pelos agentes da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob). Com isso, veículos adaptados com radares móveis já estão monitorando a velocidade desenvolvida em alguns trechos que receberão novos redutores de velocidade.
De acordo com a Semob, esses veículos estão realizando estudos, exigidos por lei para a implantação de novos radares. “Ao lado dos carros, estamos colocando uma placa, orientando os motoristas que o sistema ainda está em implantação, portanto, não está multando”, disse o secretário Gilberto Purpur.
Um novo contrato por meio de licitação da Prefeitura de Maringá prevê o aumento de 50 para 83 equipamentos. Assim, com a ampliação, a quantia de faixas monitoradas por radares vai saltar de 100 para 190. A prefeitura espera que a instalação dos novos radares inicie em até 45 dias. O contrato ainda prevê que 28 redutores eletrônicos de velocidade serão instalados pela nova empresa contratada pela cidade, com painéis eletrônicos que irão apresentar a velocidade registrada.
Maynara Guapo
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